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注塑車間廢氣處理方案

塑料廠注塑車間廢氣處理技術(shù)方案: 塑料注塑廢氣:塑料學(xué)名聚氯乙烯,由氯乙烯聚合而成的高分子化合物,有熱塑性,工業(yè)品為白色或淺黃色粉末,比重約1.4 g/cm3,含氯量56%~58%,熔...
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產(chǎn)品介紹


塑料廠注塑車間廢氣處理技術(shù)方案:

塑料注塑廢氣:塑料學(xué)名聚氯乙烯,由氯乙烯聚合而成的高分子化合物,有熱塑性,工業(yè)品為白色或淺黃色粉末,比重約1.4 g/cm3,含氯量56%~58%,熔點(diǎn)約70~85℃,成型溫度160~190℃,分解溫度>200℃。聚氯乙烯塑粒在熱解過程(180~200℃)中,由于分子間的剪切擠壓下發(fā)生斷鏈、分解、降解過程中產(chǎn)生游離單體廢氣,聚氯乙烯產(chǎn)生氯乙烯和氯化氫單體。

注塑過程采用原料為PVC(聚氯乙烯),廢氣中可能釋放出HCl還有游離氯乙烯。而原料含POM(聚甲醛),則可能放出甲醛。此外,由于造粒工序的工藝廢氣成分比較復(fù)雜,有些地方采用計(jì)算非甲烷烴來進(jìn)行量化評(píng)價(jià),有些地方也采用計(jì)算VOC(可揮發(fā)性有機(jī)化合物)來進(jìn)行量化評(píng)價(jià)。由于造粒時(shí)加熱溫度一般控制在塑料原料允許的范圍內(nèi),分解的單體量極少,且一般加熱在封閉的容器內(nèi)進(jìn)行,產(chǎn)生的單體僅有少量排出。一般來說,加熱分解產(chǎn)生單體按100~200克/噸產(chǎn)品計(jì),即僅占總量的0.01~0.02%。造粒工序的工藝廢氣成分比較復(fù)雜,不同的原料產(chǎn)生的廢氣成分是不一樣的。


塑料廢氣處理

塑料廠注塑車間廢氣處理技術(shù)方案原理:

1、在絕對(duì)溫度大于零的所有氣體中,均存在一定的電離現(xiàn)象。任何細(xì)微的射線及其他能量都可能使氣體中的分子被加速而獲取能量,當(dāng)其能量高于氣體的電離能時(shí),電子與分子間的碰撞將導(dǎo)致該氣體的電離。

2、高能離子凈化技術(shù)正是基于這種理論進(jìn)行研發(fā)的。等離子體是不同于氣態(tài)、固態(tài)、液態(tài)的第四態(tài)物質(zhì),由高能電子、正負(fù)離子、自由基(OH、H、O、O3等)和中性粒子等組成。

3、在電場(chǎng)作用下,離子發(fā)生器產(chǎn)生大量的α粒子,α粒子,與空氣中的氧分子進(jìn)行碰撞而形成正、負(fù)氧離子。正氧離子具有很強(qiáng)的氧化性,能在極短的時(shí)間內(nèi)氧化、分解甲硫醇、氨、硫化氫等污染因子,且在與 VOC 分子相接觸后打開有機(jī)揮發(fā)性氣體的化學(xué)鍵,經(jīng)過一系列的反應(yīng),最終生成二氧化碳和水等穩(wěn)定無(wú)害的小分子。

4、同時(shí),氧離子能破壞空氣中細(xì)菌的生存環(huán)境,降低室內(nèi)空間細(xì)菌濃度,帶電離子可以吸附大于自身重量幾十倍的懸浮顆粒,靠自重沉降下來,從而清除空中懸浮膠體,達(dá)到凈化空氣的目的。

塑料廠注塑車間廢氣處理技術(shù)方案優(yōu)勢(shì):

1、適應(yīng)性強(qiáng):可適應(yīng)高濃度,大氣量,不同惡臭氣體物質(zhì)的脫臭凈化處理,可每天24小時(shí)連續(xù)工作,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

2、設(shè)備占地面積小,自重輕:適合于布置緊湊、場(chǎng)地狹小等特殊條件,

3、防火、防爆、防腐蝕性能高,設(shè)備性能安全穩(wěn)定,采用不銹鋼材質(zhì)

4、無(wú)需添加任何物質(zhì):只需要設(shè)置相應(yīng)的排風(fēng)管道和排風(fēng)動(dòng)力

5、不需要高成本的化學(xué)藥劑,運(yùn)行穩(wěn)定,耐腐蝕,耐負(fù)荷沖擊能力大。

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